4月9日18時(shí)起，全國鐵路實(shí)行新的貨物列車運(yùn)行圖
據(jù)中國國家鐵路集團(tuán)有限公司消息，月日運(yùn)行4月9日18時(shí)起，時(shí)起實(shí)行全國鐵路實(shí)行新的全國貨物列車運(yùn)行圖。調(diào)圖后，鐵路圖快運(yùn)班列及大宗直達(dá)貨物列車數(shù)量進(jìn)一步增加，貨物鐵路物流產(chǎn)品體系持續(xù)優(yōu)化，列車鐵路貨物運(yùn)輸能力效率和服務(wù)品質(zhì)實(shí)現(xiàn)新提升，月日運(yùn)行將為有效降低全社會(huì)物流成本，時(shí)起實(shí)行更好服務(wù)建設(shè)全國統(tǒng)一大市場，全國助力經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展提供有力運(yùn)輸保障。鐵路圖
據(jù)悉，貨物此次貨運(yùn)列車運(yùn)行圖調(diào)整，列車為保障電煤、月日運(yùn)行糧食、時(shí)起實(shí)行春耕化肥等國計(jì)民生重點(diǎn)物資運(yùn)輸需求，全國充分挖掘運(yùn)輸潛力，打滿用足大秦、瓦日、唐包、蘭新鐵路等主要貨運(yùn)通道能力，加大萬噸列車開行力度，精細(xì)調(diào)整繁忙干線列車開行結(jié)構(gòu)和車流徑路，增加大宗貨物運(yùn)輸能力，安排開行跨鐵路局集團(tuán)公司大宗直達(dá)貨物列車421列，較一季度增加16列。
同時(shí)，緊密對(duì)接市場需求，統(tǒng)籌利用線路能力、運(yùn)輸裝備和場站資源，優(yōu)化調(diào)整跨鐵路局集團(tuán)公司貨運(yùn)班列開行方案，安排開行跨鐵路局集團(tuán)公司貨運(yùn)班列403列，較一季度增加13列。其中，特快貨運(yùn)班列開行8列，保持不變；快速貨運(yùn)班列開行184列，增開長春北至晏城北城際快運(yùn)班列1列，增開石家莊南至廣州國際港、長沙北至閔行、南京東至柳州南等方向多式聯(lián)運(yùn)快運(yùn)班列9列，將烏西至新豐鎮(zhèn)、成都北至江村各1列升級(jí)提速為多式聯(lián)運(yùn)快運(yùn)班列；普快貨運(yùn)班列開行211列，增開西安國際港至南倉、新豐鎮(zhèn)至石家莊南等方向普快貨運(yùn)班列3列。持續(xù)開好京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝等主要經(jīng)濟(jì)區(qū)域間的快捷物流示范班列，保障全程運(yùn)輸時(shí)效。
此外，安排中歐班列93條圖定線路，保持開行規(guī)模穩(wěn)定，安排中亞班列圖定線路44條，較一季度增加4條。積極引導(dǎo)運(yùn)力計(jì)劃向集結(jié)中心、節(jié)點(diǎn)城市傾斜，向國家重點(diǎn)扶持產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品傾斜，服務(wù)我國外貿(mào)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。積極拓展境外運(yùn)輸通道，常態(tài)化開行跨里海中歐、中亞班列，加強(qiáng)貨源組織，提升運(yùn)輸時(shí)效，助力暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)。每周安排開行全程時(shí)刻表中歐班列17列，根據(jù)需求持續(xù)擴(kuò)大開行規(guī)模，提升中歐班列市場競爭力。動(dòng)態(tài)優(yōu)化西部陸海新通道班列開行方案，為服務(wù)西部地區(qū)高水平對(duì)外開放搭建“快車道”。
南方網(wǎng)、粵學(xué)習(xí)記者 李婷
