休閑 2025-04-16 18:28:12

中國消費者協(xié)會今天（13日）針對輿論熱議的買機民航選座額外收費問題發(fā)聲，指出，票選民航“加價選座”不應成為“行業(yè)慣例”。座還

中消協(xié)就民航“加價選座”問題發(fā)聲

近期，得交一些航空公司以所謂“行業(yè)慣例”為由，錢中在選座這一基本服務中引入加價機制，消協(xié)將靠窗、發(fā)聲靠過道或前排等座位鎖定，買機要求消費者支付額外費用。票選這一做法引起了消費者的座還不滿和質疑。

中消協(xié)指出，得交這種加價選座的錢中行為不僅增加了消費者的經(jīng)濟負擔，也侵害了消費者合法權益。消協(xié)中消協(xié)認為：“加價選座”限制了消費者的發(fā)聲選擇權，侵害了消費者的買機知情權，違背了公平交易的原則。

中消協(xié)認為，“先到先得”一直是民航業(yè)約定俗成的選座規(guī)則，近幾年來，一些航空公司卻以“加價選座”為手段，以“安全飛行”為借口，不斷試探消費者的底線。這樣擅自加價的行為如果不加以遏制，將影響整個消費市場的風氣，其他商品或服務在一定條件下都有可能在定價之外另行區(qū)分情況加價銷售，從而演變成為一種不公平的所謂“行業(yè)慣例”，侵蝕市場秩序，損害消費者權益。

春運臨近，中消協(xié)建議相關主管部門主動作為，強化行業(yè)引導，規(guī)范經(jīng)營行為。

新聞多一點

針對民航大面積“鎖座”一事，此前中新經(jīng)緯曾致電多家航司尋求回應。

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某航班經(jīng)濟艙前排鎖座情況 航旅縱橫App截圖

中國國航客服此前表示，每個航班機型不一樣，鎖座的數(shù)量也不一樣。國內航線選座一般不支持現(xiàn)金支付，經(jīng)濟艙前幾排的座位通常需要用里程去兌換，后面的座位一般都可以免費選座。此外，國航客服還表示，開放線上值機選座后，由于會有旅客現(xiàn)場值機，因此還有一部分座位會被機場鎖定。

東方航空客服告訴記者，鎖座的原因很多，一部分原因是付費選座。記者在東航官網(wǎng)上看到，目前東航推出了“優(yōu)選座位”產(chǎn)品，已經(jīng)購買了東上航實際承運的國際及地區(qū)航班客票的旅客，可通過東航指定銷售渠道以付費或積分兌換的方式優(yōu)先選擇乘坐飛機特定區(qū)域的座位。

海南航空客服表示，經(jīng)濟艙分為超值經(jīng)濟艙和普通經(jīng)濟艙，超值經(jīng)濟艙可以選前三排的位置，普通經(jīng)濟艙只能選三排以后的位置，一些“鎖住”的前排座位可能需要會員使用積分兌換。

山東航空客服則表示，“我們（經(jīng)濟艙）前后排價格都是一樣的，沒有付費選座或需要里程兌換等情況?！痹摽头硎荆绻M者遇到“鎖座”有可能是因為一些航班在線上只開放一部分座位，考慮到很多人不會線上值機，會在線下預留一部分座位供選。

四川航空客服也表示，線上值機往往只開放一部分座位，消費者看到的“鎖座”情況，一部分是旅客可以用里程積分兌換的座位，還有一部分是機場做了鎖定，如果消費者想要鎖定的座位，就只能乘機當日提前兩小時去人工柜臺辦理選座。

南方航空客服告訴中新經(jīng)緯，座位往往是由機場鎖定，此外需要里程兌換付費選座。

來源：新聞晨報綜合中新經(jīng)緯、央視新聞

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